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福特今年早些时候推出了野马马赫-E，一份新的报告说，该公司正在致力于更小的交叉，以保持小马汽车的名字。
根据汽车快车，所谓的‘婴儿’马赫-E将乘坐大众的MEB平台。虽然这听起来很不寻常，但两家公司今年夏天达成了平台共享协议，福特证实，他们计划“从2023年开始，在欧洲至少为欧洲客户制造一辆大容量全电动汽车。”
当时，福特预计，在6年的时间里，他们将在欧洲销售超过60万辆基于MEB的汽车。该公司还透露，基于MEB的第二种模式正在“讨论中”。
目前尚不清楚哪些车辆是“婴儿”马赫-E，但AutoExpress表示，福特和大众汽车上个月举行会议，讨论可能对MEB平台进行的改变。据报道，这些讨论集中在前舱壁和罩的位置，因为福特显然希望平台允许更长的引擎盖和更运动的轮廓。
福特没有证实这一点，但该公司的电气化老板泰德·坎尼斯（Ted Cannis）告诉出版物“关键是我们有足够的灵活性，重要的是要有足够的差异化和你对福特的期望。
谈到差异化，福特的欧洲设计主管表示，一款较小的电动跨界车的外形将不同于马赫-E·穆拉特·盖勒(Mach-E.Murat Gueler)，他还表示，这款跨界车可以保留野马的名字，因为他证实，“我们已经讨论过向某种家庭扩张。”
在这一点上，对交叉的了解很少，但它将类似于大众ID。3和。4.因此，该模型可以提供两个电动机和各种不同的电池组。
